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選用制冷機應考慮的環(huán)保問題：

1）噪聲。噪聲值不僅隨制冷機的大小而增減，而且各種類型的冷庫制冷機得噪聲值是相差較大的。

2）有些制冷機所用的制冷劑有毒、有刺激氣味，具有燃燒性。所以選型時必須嚴加注意其適用場所。

3）壓縮制冷機所用CFCs制冷劑會破壞大氣中的臭氧層，達到一定程度時，將會給人類帶來災難。

4）振動。 壓縮制冷機運行時的振動頻率與振幅大小因機種不同相差較大。對于制冷站房周圍有防振要求的，應選擇振幅較小的壓縮制冷機或運行無振動的化鋰制冷機。制冷機的基礎與管道一般進行減振處理后均能達到要求。

5）一次性投資與運行管理費 制冷機在相同制冷量的情況下，往往會由于選用的機種不同，而造成一次性投資相差較大。

6）冷卻水的水溫與水質(zhì) 。冷卻水進機水溫一般以24~32℃為宜。不同的機型有不同的冷卻水進機蕞高溫度允許值，選擇時必須查閱設備選型手冊。

7）優(yōu)先選用定型成套的制冷機組。

冷庫庫區(qū)的鐵路線、道路、碼頭設置，應分別按我國《工業(yè)企業(yè)標準規(guī)鐵路設計規(guī)劃》、《工礦道路設計規(guī)范》、《港口工程設計技術規(guī)范》執(zhí)行。鐵路線布置既要做到經(jīng)濟合理，又要同庫區(qū)總平面有良好配合，便于車間布置，力求做到線路短而縱坡小，有效直線段長，曲線半徑大，彎道短，轉(zhuǎn)折角小，用地省，工程量小。

進入庫區(qū)的鐵路線一般應設機車回車線，其需要的長度為55m。站點鐵路線股道數(shù)，應根據(jù)運輸量及具體方式而定，鐵路雙股線之間標準距離為5m。庫區(qū)內(nèi)鐵路作業(yè)線的有效長度（即警沖標兩點之間的距離）應能滿足貨物裝卸運輸及車輛調(diào)度等方面的要求；對于大型冷庫，它相當于一大列機械保溫列車的調(diào)車長度，對于中型冷藏庫則為一小列機械保溫列車的調(diào)車長度。一小列機械保溫列車的作業(yè)線長度蕞小為250m，用9號道岔則從末端警沖標至線路終點的長度為107.8m。鐵路線進入庫區(qū)后，應設在平直的線段上；若受地形限制，允許設在坡度不超過2.5%的坡段上。

裝配式冷庫（組合冷庫）由于其方便安裝、拆卸，目前在行業(yè)內(nèi)已得到廣泛的應用，貯藏果蔬，鮮果等食品由于其特性，很適合建造裝配式冷庫，裝配式冷庫一般適用于小型冷庫，造價較低，但是大中型冷庫一般選擇土建式冷庫較多，新融制冷建造過很多裝配式冷庫，在上海奉賢區(qū)某公司的貯藏鮮果的裝配式冷庫就是其中的一個，該冷庫采用谷輪制冷壓縮機，庫內(nèi)使用冷風機，采用電腦控制系統(tǒng)進行控制，另外還配有溫濕度儀和報警設備，可以很好的掌握冷庫內(nèi)的情況并及時反饋。冷庫建成以來，一直正常運轉(zhuǎn)，沒有出現(xiàn)任何問題。下面簡單介紹一下貯藏鮮果、果蔬的裝配式冷庫的冷間規(guī)格，冷藏符合和冷藏單位負荷。

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